近期，河北漢藍為某公司設計制造的汽油發動機測試臺架尾氣凈化系統在該公司安裝運行并通過驗收。根據客戶提出的要求，系統能力滿足3.5個臺架同時運行的工況，對發動機試驗臺架尾氣中的CO、HC、NOx和PM顆粒物等污染物進行了處理，各項參數均達到以下標準：
非甲烷總烴： ≤120mg/Nm3
氮氧化物： ≤240mg/Nm3
二氧化硫： ≤550mg/Nm3
顆粒物： ≤120mg/Nm3
因該發動機測試臺架涉及多種污染物排放治理，河北漢藍技術人員經過現場實地踏勘后，給出了相應的凈化處理方案，包括三元催化轉換和黑煙凈化工藝和相應的凈化處理設備。其中，三元催化轉換器可將汽油發動機尾氣中的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣，例如CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣，這樣三種有害氣體就轉變為無害氣體，使尾氣得以凈化。化學反應原理如下：
萬純三元催化轉換器具有系統體積小、重量輕、、壓損低、免維護、安裝便捷、穩定性強、無電能和耗材損耗以及熱量損失小等優勢和特點。
對于PM顆粒物，河北漢藍選用現代國內外上主流的碳煙凈化濾芯，可將發動機排放尾氣中的微粒物質進行攔截捕捉，即發動機尾氣通過排煙凈化器的進氣口進入，濾芯在碳煙顆粒通過時將其攔截并捕捉，從而降低尾氣中PM的濃度，同時凈化器中的智能控制系統可實時監測凈化器過濾后的背壓數據，設備在工作過程中，智能控制系統按照設定的再生程序發出再生信號，以保證發動機工作過程中完成自動清理使DPF得到再生，使之達到連續工作的目的。
萬純黑煙凈化器性能參數
值得注意的是，任何設備在使用過程中，都應定期進行檢查和維護（可根據發動機排放狀況進行調整），保持系統排氣通暢。當尾氣凈化系統運行了相應的時間后，應打開發動機試驗臺架尾氣凈化系統檢查灰量并及時進行清理；當凈化裝置自動清灰后背壓壓力總是接近發動機排氣限制壓力時，就需要進行人工維護，可打開側蓋檢查凈化器載體上是否有油污，取下載體進行高溫加熱后加以吹掃即可完成載體的清潔再生，同時對凈化裝置上的各儲氣罐進行檢查維護后，便可繼續使用了。
